Das große Volumen des exo siX ist wohl das erste das bei diesem Kayak ins Auge sticht. Es ist jedoch nicht das einzige, das mich beeindrucken wird.
Der Bug ist sehr hoch gebaut hat ordentlich Rocker und scheint auf den ersten Blick sehr wuchtig. Doch ändert sich dieser Eindruck sobald man sich in den Six setzt. Die keilige Form des Bugs macht das neue Konzept des Exo siX sichtbar. Schnell, sicher, bequem und innovativ…volle Funktionalität und Komfort bei geringstem Gewicht . Auch bei der Entwicklung der Einbauten ist Tomaso Dentone diesen konsequenten Weg gegangen…dabei sind einige einzigartige Details entstanden, die sich in Zukunft wohl so mancher Bootsbauer abgucken wird.
Nun zu den Details:
Die Haltegriffe wurden für den siX neu überarbeitet. Auf der Unterseite abgerundet und stärker gewölbt machen sie das Tragen angenehmer.
Die Vertiefungen der Griffe sind groß und so tief, dass sie ein Greifen und einhängen mit Karabiener stark erleichtern. Auch die 2 Griffe hinter dem Sylrand sind so angeordnet, dass ein halten über das Heck bei Rettungsaktionen stark erleichtert wird.
Die Einbauten des siX sind eine wahre Revolution. Der Sitz ist ohne außenliegende verschraubung fixiert. 2 schrauben auf der Mittelkonsole und seitliche innenliegende Imbusschrauben, halten den in 2cm Schritten verstellbaren Sitz bombenfest auf seiner Position.
Die Höhe kann mit den mitgelieferten schaumstoff Unterlagen verändert werden. Ich bevorzuge die tiefe Sitzposition! Die Rückenlehne wird mit 2 Seilzügen stufenlos auf Position gebracht. Auch die Schenkelstütze ist perfekt in die Bootshülle integriert. Keine zusätzlichen Teile und große Gewichtersparnis sind die Folge.
Die Mittelstützen in Bug und Heck haben es so richtig in sich. Eine integrierte Wurfsackhalterung hält den Wurfsack platzsparend und immer griffbereit auf Position. Etwas weiter vorn wird die Fußstütze durch ein Schwalbenschwanz System und den einzigen durchgehenden Bohrungen auf Position gehalten und bewegt sich keinen milimeter nach oben, unten oder die Seiten.
Im Heck wieder eine inteligente Lösung. Die integrierte Halterung für den Pelican Case 1200! So ist der Fotoapparat immer sicher, platzsparend und vor allem zentrisch im Boot fixiert. Wieso gibt es dieses feature erst jetzt…echt genial!
Gewicht:
Na das ist mal was feines. Und damit ich mir echt sicher bin, ab auf die Wage. 21kg bei 340L na wennn das nich Rekord ist!
Fahreigenschaften:
Ich möchte bei den Fahreigenschaften betonen, dass diese immer subjektiv sind und vom jeweiligen Paddler abhängenen. Also nichts geht über selber probieren!
Ich habe den siX das erste mal auf der Slalomstrecke in Ötz und der Wellerbrücke bei mittlerem Wasserstand gepaddelt. Der erste Eindruck war…. Mann ist das ding schnell! Und das Kannten geht ungewohnt einfach. Doch nach einigen Fahrten bekommt man die etwas geringe Kantenstabilität schon in den Grifff. Bei kleinen und mittleren Wellen liegt, der siX ungewohnt ruhig im Wasser kein schaukeln und springen. Etwas sensibler als der XT300 reagiert er auf Seitenwasser, da er durch sein etwas runderes Unterschiff tiefer im Wasser ligt. Was besonders positiv ins Gewicht fällt ist das super Boof Verhalten.
Durch Gewichtverlagerung, oder durch den Schlag auf der Kante, der siX booft gewaltig und auch das Auftauchverhalten sowie die Beschleunigung nach der Landung ist genial.
Ich habe den Sitz auf mehreren positionen getestet, und hatte auf der hintersten Position das beste Gefühl bei der Lienienführung. Das hängt jedoch auch stark von der Körpergröße und der Sitzhaltung des Paddlers ab.
Zusammenfassend:
Mit dem siX ist EXO einen komplett neuen Weg gegangen. Radikal anders und doch wie ich finde eine gelungene Entwicklung.
Gewicht ist top, Material top, Einbauten super, und ob es das Boot für dich ist, testest du am besten selbst. Es ist sicherlich kein Boot für Jedermann. Dafür ist der siX zu speziell. Viel Spass beim testen.
Das Exo Team
Beschreibung: Thomas Waldner
Fotos: FilippoBrunetti
